管件液压成形技术研发
宏利汽车于管件液压成形技术领域拥有丰富经验，了解国内目前在管件液压成形、冲孔、预成形弯管相关应用尚在440MPa以下，没有高强度钢管件在液压成形分析研究及相关应用。
未来将开发440~980MPa高强度管液压成形之制程技术，并针对高强度钢之预成形、弯管、液压等成形特性相关研究。
管件液压部件车辆应用现况如下图所示：
解决方案特色
- 高强度钢弯管技术。
- 整合式高强度钢管液压成形技术，以满足客户对汽车部件之需求。
- 全方位的高强度钢管件液压冲孔技术，让企业拥有更多不同钢性汽车部件之选择。
- 高强度钢管液压成形回弹验证分析。
制程特性
- Tube Hydro-Forming，简称THF，又称Internal High Pressure Forming
- 应用高压流体使中空管件塑性成形之技术
- 通常压力达2,000Bar，特殊状况下甚至达3,000~4,000Bar
- 主要制程：(1)制管(2)弯管及预压成形(3)液压涨形。
- 发展趋势：朝高强度钢液压成形技术发展。