宏利汽车部件股份有限公司 -中钢（2002）携英利-KY(2239)、宏利成立汽车用钢联合实验室

发布日期：2015-12-28

中钢公司 (2002)、英利-KY(2239)及宏利公司今天联合举行「汽车用钢联合实验室」缔约典礼暨研讨会，3方高度期盼高端汽车用钢品和工法能带动国内汽车 产业升级。

中钢董事长宋志育致词表示，为促进汽车用钢产业升级，中钢近年来除持续进行各类新的汽车用钢产品开发外，亦积极透过「技术营销」，以及直 接与汽车供应链合组「联合实验室」，提供客户差异化的技术服务。宋志育指出，中钢由设计端开始掌握，提供客户用料选择，再从「加工应用技术 开发」到「产品性能验证」，整合全盘解决方案，让客户能顺利导入中钢钢料的使用，建立各项新的用钢技术，开拓更大的汽车零组件与汽车销售市 场。

中钢去年元月和英利合作，结合璋钇 (2056) 及健和兴共同合资，并分别于台湾屏东及大陆长春，同步成立「宏利汽车部件公司」与「长春崨科汽 车部件公司」，快速切入两岸热冲压汽车部件的供应链。宋志育期许汽车用钢联合实验室的成立，能成为3方开发热冲压部件，与各类高端汽车用钢及 先进工法的「技术创新研发平台」，带动国内的汽车产业升级。

英利-KY(2239)董事长林启彬致词强调，英利过去20年持续努力透过结构设计优化及使用先进材料，在兼顾舒适安全与节能减碳的要求下，达到车辆轻量化的 目标。林启彬指出，为拉开与潜在竞争者的技术差距，维持企业竞争利基，英利将应用高强度钢、铝镁轻合金及PP、PA等塑料，投入先进低密度、高 强度车体构件的研发。

宏利董事长云财福感谢中钢，愿意在这个钢铁业极度不景气时，还能出人、出钱、出力，协助下游2、3次加工产业发展新技术，扩大研发的外溢效 果。宏利是为台湾唯一从事热冲压产业的业者，希望能成功扮演台湾汽机车零部件业，从冷冲压进入热冲压的领头羊角色。宏利一己之力有限，成立 联合实验室恰好可以补足宏利研究人力的不足。云财福期望透过这个创新研发平台，能与台湾所有汽机车行业密