管件液壓成形技術研發
宏利汽車於管件液壓成形技術領域擁有豐富經驗，瞭解國內目前在管件液壓成形、衝孔、預成形彎管相關應用尚在440MPa以下，沒有高強度鋼管件在液壓成形分析研究及相關應用。
未來將開發440~980MPa高強度管液壓成形之製程技術，並針對高強度鋼之預成形、彎管、液壓等成形特性相關研究。
管件液壓部件車輛應用現況如下圖所示：
解決方案特色
- 高強度鋼彎管技術。
- 整合式高強度鋼管液壓成形技術，以滿足客戶對汽車部件之需求。
- 全方位的高強度鋼管件液壓衝孔技術，讓企業擁有更多不同鋼性汽車部件之選擇。
- 高強度鋼管液壓成形回彈驗證分析。
製程特性
- Tube Hydro-Forming，簡稱THF，又稱Internal High Pressure Forming
- 應用高壓流體使中空管件塑性成形之技術
- 通常壓力達2,000Bar，特殊狀況下甚至達3,000~4,000Bar
- 主要製程：(1)製管(2)彎管及預壓成形(3)液壓漲形。
- 發展趨勢：朝高強度鋼液壓成形技術發展。